只能依赖手工放样。
也就是放样工在巨大的放样间地板上，用木板条和铅锤按设计图纸把船体曲线的实际尺寸放出来，作为后续加工和装配的依据。
二十年前在小岛国留学的时候，苏步青曾参观过造船厂，见过那种巨大的放样间。
几十米长的地板上铺着平整的木板，放样工弯腰蹲在地上，用长木条和铅锤一点一点地画出曲线。
一个熟练的放样工需要十年才能培养出来。
先不提国内有没有这样的人才，就是有，手工放样技术现在也已经严重落后于世界主流了。
无论是北方的老大哥还是太平洋对岸的老米，其造船放样技术早就升级成了比例放样技术。
甚至听说太平洋对岸的老米如今正在研究更先进的数学放样技术。
也就是直接通过数学工具生成精确数据，然后将其输入到数控切割机等设备中，通过计算机进行精确控制。
但这种先进的造船技术，对于目前的华国来说，也只是想想而已。
无论是数学放样的对应数学工具，还是先进的计算机设备和数控切割机，他们现在都没有。
能够手工放样造出属于自己的船只，已经是很不错的技术了。
只是和老米、老大哥相比，这种技术已经很落后了，制造几百吨到上千吨的小船还可以。
但如果是升级成五千吨乃至上万吨的巨舰，那就远不够使用了。