奥德托其实也关注过维斯塔潘，准切来说围场内没有谁没关注过这位创记录的f1超级天才少年。
未成年的f1车手，至少目前算是「空前」了，至于有没有「绝后」那得交给时间。
当然，陈向北有着历史上帝视角，他知道未来还有着未成年f1车手特批进入围场，那就是梅奔车队的安东内利。
同样在17岁的年龄，安东内利就拿下了梅奔正式车手的合同，然后车队申请得到了特批的超级驾照，并且f1车手的年龄也朝着越来越年轻的趋势发展，哪怕有fia的超级驾照年龄限制都没用。
天才，注定脱颖而出。
「他的成长速度会远超想像。」
「是吗？」
奥德托嘴角淡淡一笑，很明显不太相信。
维斯塔潘低级别方程式的履历确实很惊艳，可是有了基米&183;莱科宁跟陈向北珠玉在前，单纯的低级别成绩已经很难让人感到震撼了。
另外还有更重要一点，就是维斯塔潘能进入f1围场，背后有着老维斯塔潘的运作跟人情。
要知道红牛车队的马尔科，最初是没有签约维斯塔潘的想法，老维斯塔潘凭藉着个人关系把他喊到了德国的霍根海姆赛道，见证了一场f3的特训才得到签约机会。
并且马尔科也仅仅只愿意提供一年车手合同，还是靠着老维斯塔潘的人情得到了小红牛的两年合同。
不管维斯塔潘表现的有多么天才，就如同f1里面付费车手一样，没有证明自己实力之前，你靠着车二代身份走了签约「捷径」，就注定会遭受到非议跟质疑。
奥德托不可否认，自己带着一丝有色眼镜看待了维斯塔潘。
可是很快，奥德托嘴角那嘲弄的笑容就消失了。
季前试车第一轮成绩出来，维斯塔潘驾驶着小红牛赛车，跑出了1分27秒639的成绩。
说实话这个速度不算快，仅在测试车手里面排行中游水平，亮眼程度远不如曾经莱科宁以及陈向北新秀试车。
但同时也不算慢，毕竟红牛二队算得上围场内的下游车队，常年在倒数几名徘徊，能跑出中游水平的圈速，就意味着维斯塔潘的实力高于赛车上限。
真正让奥德托惊叹的却不是维斯塔潘上限成绩，而是他的平均圈速！
第一轮试车总共跑了三十五圈，维斯塔潘每一圈的速度都维持住了千分秒的误差，相当于说不管赛车轮胎损耗多少，不管燃油储量剩余多少，这个