……
九月十三日。
sk电讯总部。
这次朴志勋没往白时温头上抹任何东西，只是用吹风机把洗完头的短发吹到七成干，用手指随意拨了几下。
sk要的是“年轻”。
四到五厘米的短发在“不做造型”这件事上反而有天然优势，短到不会乱，但足以呈现出一种松弛感。
白时温看了朴志勋一眼。
“你最近进步了。”
“是您的头发长了，七月份那颗卤蛋我连下手的地方都没有。”
“……”
拍摄比kb更快。
原因是sk的tvc创意方案非常简单：
白时温站在一块巨大的led屏幕前面，屏幕上滚动着sk电讯的网络速度测试数据。
白时温要做的事情就是看着镜头，然后说一句slogan。
“连接一切，超越想象。”
两个小时。
收工。
……
九月十五日。
京畿道龙仁市。
现代汽车南阳研发中心附属试车场。
跟前两天那种封闭摄影棚不同，现代这次给白时温准备的是实景拍摄。
真车。
真路。
真风。
整个试车场被临时清出一大块区域，外围拉了警戒线，现代的工作人员、拍摄组、安保、品牌方代表加起来接近五十人。
摄影车就来了两台，一台俄臂，一台高速跟拍。
航拍无人机三架。
轨道、摇臂、车内吸盘机位、车底跟轮机位，一应俱全。
天气很好。
秋高气爽。
天是非常标准的韩国九月蓝，阳光从高处斜斜打下来，落在试车道边那排银灰色护栏上，反出一层很冷的金属光。
白时温从保姆车上下来时，第一眼看到的就是车。
现代阿斯兰。
黑色。
底盘编号0001。
全球第一台量产的阿斯兰。
也是合同里写明赠予白时温的那台。
车身线条不算张扬，没有跑车那种故意向外爆出来的攻击性，也没有欧洲豪车那种过度精致的炫技感。
它的气质很统一。
稳。
沉。
压得住场。