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第837章 mini汽车的安排(4 / 5)

但售后方面,我希望你们能够在美国与亚洲成立一个仓库中心,安置好各种常用配件,避免出现客户维修等待时间过长的问题。”

汽车行业之所以难扩张新市场,售后就是一个很繁琐的问题,一辆汽车的零部件上万,小到螺丝大到发动机,只要进军一个市场,就必须在本土准备好仓库或者工厂,不然就超级麻烦。

还得专门针对每个店的售后人员进行培训,如果不是畅销的车型,很多门店是根本不想引进的;

但这又变成了“鸡与蛋”的悖论,没有销售点与售后,就不可能有好的销量,没有好的销量,当地销售点与售后又懒得折腾。

所以就只能投入重资,逐步运营,才有可能成功,

前世内地即使身为全球最大的汽车市场,但也有几个国际品牌因为早期没有进入,后面就再也没机会了。

“可以,只是美国那边好说,这东南亚,我们很难控制当地的物流,都是不同的国家?”巴斯特有些为难的说道。

杨文东道:“就放在新加坡吧,然后逐步优化,那些店面是我的,顾客的i车坏了,我可以安排其他车让顾客先用着;

不过这个权利也只能限于我自有的店面,其他的,你们还是得自己想办法,想经营好其他市场,难度也是很高的,而且这也是以后卖的好之后考虑的问题,眼下要解决的是能不能卖出去。”

越贵重的商品,人们购买就越谨慎,汽车不但贵,还涉及安全,想让一个新市场的人购买,那也是很不容易的。

巴斯特点头道:“我明白,进入一个新市场,即使有了销售点与售后,还需要考虑大量的广告营销。”

杨文东道:“这一点你放心,我在亚洲的传媒,还是有些影响力的,从现在开始,亚洲的部分电影,会开始出现i的汽车,不过即使是内部,费用也还是得结的,这一点,你可以派人去香港找这个人。”

助理也在杨文东的示意下,将一份名片递给了巴斯特。

巴斯特看了一眼后,道:‘好的,我会去找这个雷蒙商量的。’

换了一个有权有势有钱的大老板,这渠道扩张,在亚洲来说至少就真的简单多了。

“各位,i想要重新做好,也是需要各位的努力的,所以我希望大家一起努力,能够早日看到这一天,我们的第一个目标,是在三年内能够让公司,扭亏为盈。”杨文东看着现场的所有人说道。

即使他能够提供渠道、传媒资源甚至技术,但汽车想要做好,

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