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第948章 汽车终端销售布局(4 / 5)

是质量不出问题,如何?’

“行,时间方面,再商量。”杨文东也清楚这种事情,不会立刻决定下来的;

光是燕京那边,就需要做很多工作,甚至还有政府那边。

林局长又问:“那杨先生还有什么其他要求?”

杨文东道:“这第二点,是另外一个合作,我准备在国内不同城市兴建汽车销售中心,以及售后维护中心,我希望能够得到大众的独家授权。”

“4s店?你准备在国内大规模投资?”波斯特惊讶问道。

杨文东摇头道:“目前还不确定是不是4s店模式,早期的策略,会跟美国那边那样,一家店出售各种汽车,等国家政策出来之后,我再做相应改变。”

4s店模式,目前是欧洲的主流,而在亚洲与美洲,汽车销售还是混合的;

这两种模式,各有各的好处,也各有各的不方便,不能说谁好谁差,就看一个地方的法律规定了。

未来的内地,也会选择4s模式,但目前还没有确定,所以汽车自然是采取美洲与亚洲的模式;

而杨文东,也准备与院线一样,早一点在国内布局终端的汽车销售与售后产业,虽然前期也会有点亏,但这种重资产投资太费时间,等到汽车行业爆发再进去,那不知道多少其他资本也会参与进来了;

只有早一点投资,早一点布局,那未来汽车销量出现井喷的时候,自己才能实现一定程度上的垄断;

再说,只是地产方面的回报,就不可能让其亏本;

波斯特也顿时来了兴趣,他的汽车想要销售,也是需要终端售后店的,这一点国内缺乏,也让他们头疼,特别是售后,于是便问道:“杨先生是准备在全国都投资吗?”

杨文东道:“自然不会是全国,而是先是选择各省的省会城市,或者一些经济较强的城市,先在那里投资,也可以辐射方圆数百里;

如此一来,只需要一百个店便可以覆盖大半个国家了,等以后,再慢慢的向其他城市扩张。”

虽然靠着地产也不会亏本,但他也会按照最基本的经济逻辑,先在大城市投资,然后再逐步扩展;

波斯特想了想道:“这件事,我需要与其他人以及德国那边协商一下,我个人来说,还是赞同这个合作的;

但独家的权利太大了,又涉及这么多重要城市,我们内部也是需要评估一下风险的。”

“好,没问题,”杨文东也知道自己这个属于狮子大开口了,

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