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第839章 内地汽车部门的震惊(5 / 6)

汽车给内地,这自然是不能接受的,唯独德国的大众,表示愿意谈一谈,只是当开始谈的时候,双方的各种争议就太多了

但也正常,国际合作,本身就是需要协商很久的,更不要说这还要在内地建厂投资。

“为了国内的汽车发展,也只能继续协商了,涉及法律的事情,我们往上报就行了。”老周点点头道:“不过,我今天叫大伙来,是有一个好消息,香港的杨文东,你们知道不?”

“杨文东?在朝阳区投资饮料工厂的那个?”

“我也知道,香港首富,很有钱,据说富可敌国。”

现场的人,显然都是知道此人的。

老周笑了笑:“大家都知道,那就好,不用我介绍了,我刚刚得到消息,杨文东在英国收购了一家汽车企业,叫做i汽车。”

“什么?香港人收购了英国的汽车?汽车这种产业,英国人会出售?”一人震惊问道。

老周道:“具体什么情况,我就不清楚了,但绝对是真的,无论是香港还是英国,都已经有报纸刊登了;

而且你们可能都低看香港的那群资本家了,据我所知,这杨文东还投资美国第三大汽车公司克莱斯勒,成为了他们的股东。”

“克莱斯勒,那我们能不能借助这个关系,与克莱斯勒合作?”王局长问道。

老周道:“不清楚,以后再问吧,先考虑人家这个自持的i品牌。”

“i汽车?没听说过啊?”

“英国的汽车,我记得不怎么样吧?”

不少人又在讨论起来,对于全球的汽车强国,他们还是清楚的,这其中可不包括英国。

老周看着身边一人:“小李,给各位介绍一下这个i汽车吧。”

“是,周局长。”小李连忙站了起来,逐个的将手中资料发给了在场的所有人,随即道:“这i汽车,是英国利兰集团旗下的诞生于1959年,擅长小型车去年的全球销量,为47万台”

“47万台?也不少了。”在场的人听完后也相互讨论了一会;

内地最大的汽车厂上沪品牌,一年销量也就2万台。

老周咳嗽一声,道:“47万台,对我们来说或许不少,但对于欧美汽车巨头来说还是不够看的,你们别忘了这一点。”

“周局长,那您的意思是?”又有一人谨慎问道;

老周道:“虽然是家小的汽车公司,但他们的汽车本身就比较小,又省油,我觉得挺适合我们国内

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