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第855章 汽车项目的合作(4 / 5)

连换一个螺丝,都得经过海外总部的同意

过了会,待周局长将大概条件说完后,杨文东并没有直接同意,而是说道:‘大概条件我知道,但这里面涉及到很多问题,还是需要具体协商的。’

原先历史上,大众与内地的各种谈判,一共了接近6年,双方谈判了上百次,才最终谈妥,可想而知,这种合作,会涉及太多,即使是杨文东这个老板,很多技术、质量方面也不是很懂,还需要专业人士来协商。

“那是当然,我今天所说的,也就是一个框架。”周局长笑道:“我希望能够尽快引入一款海外的轿车,能够在国内生产。”

“嗯,那你们决定引入i哪一款车型了吗?”杨文东又问道;

别看i只是一家年销量47000辆的小品牌,可目前却有6款车型。

周局长道:‘我们想引入i1000车型,这款车型也是主打的城市通勤,动力方面,也不算很差,均衡性不错,也是我们需要的小型车。’

国内这边既然想引进国外汽车,那自然对国外的很多品牌也进行了调查,甚至早期还通过进口买了不少车型;

杨文东收购i后,i品牌也进入了国内视线,于是也进口了几辆车,进行了驾驶测试;

这种小型车,舒适度肯定比不上中大型的,但国内现在也不追求多舒适,有的开就不错了,要知道,现在很多政府领导,还是骑自行车上班的,四个轮子的车再差也比两个轮子的强多了;

i的车型都比较小,省油,但经过测试之后,其最小型动力的车子,在国内一些道路上不是很方便,可能也是因为国内的道路比不过西方吗,所以商量之后就试图引进动力更强一点的i1000;

其实这种类型的小型车,大众、丰田也有,甚至卖的比i还要好,只是跟这些大公司谈判,难度太高了,而i现在属于华人,大家就好商量了。

“1000车型,的确是个不错的选择。”杨文东点点头道,

他虽然不是很了解汽车,但自己旗下产业的几款汽车还是知晓的,

i1000车型,也是i目前动力较大的车型,马力45,这个看起来不大,但本身车子也小,足够了;

当然,在内地,如果是跨城行驶,碰到不好的土路,可能也不太行,这就没办法了,毕竟i主打的本来就是西方人的买菜车,放在国内,城市里开没问题,跨城就不方便;

但大部分人的车子,都是在一个城市内开的,i抓住这个市场

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