更严重了一点，但是因为海豚跳直接把底板的金属支撑杆颠断是否太幽默了一点？
拉塞尔和汉密尔顿甚至不得不在直道上松些油门，还完全无法让轮胎维持在正常的工作温度区间，当第一轮的飞行圈没能跑出成绩基本就等于是直接跪了。
这还是自2012年日本大奖赛后梅奔首次双车都未能进入q3，已经延续了187场排位赛都有车手进入q3的记录也就此终结。
而为这个记录立下了汗马功劳的博塔斯，却是排在p10顺利晋级。
这算是什么，原来博塔斯才是梅奔正统吗？
(本章完)
更严重了一点，但是因为海豚跳直接把底板的金属支撑杆颠断是否太幽默了一点？
拉塞尔和汉密尔顿甚至不得不在直道上松些油门，还完全无法让轮胎维持在正常的工作温度区间，当第一轮的飞行圈没能跑出成绩基本就等于是直接跪了。
这还是自2012年日本大奖赛后梅奔首次双车都未能进入q3，已经延续了187场排位赛都有车手进入q3的记录也就此终结。
而为这个记录立下了汗马功劳的博塔斯，却是排在p10顺利晋级。
这算是什么，原来博塔斯才是梅奔正统吗？
(本章完)