“yep，他在发车格上。”
不知道是梅奔对目前干胎和雨胎的情况发生了误判，还是单纯想要试试能不能把领跑位白捡回来。
总之就在束龙一墙之隔的赛道上，老汉驾驶着梅奔孤零零的停在p2的发车格上，静静看着前面的五盏红灯依次亮起。
《世界一辆车方程式大奖赛》
其实事已至此，这场比赛的结果几乎就已经注定了。
维修区的发车就只有一条行车通道，后面的奥康根本就不可能跟得上束龙的发车节奏，才刚进入二号弯就被束龙拉开了1秒开外的差距。
汉密尔顿在外面发车直道上的起速固然可以比束龙更快，但才跑了一圈他就后悔了，骂骂咧咧地进站换黄出来，直接落到了队尾p14的位置。
头排的束龙没有任何阻碍，在干净空气里一路撒丫子地往前冲，等到第一个stt的37圈进站时机，他甚至都已经拉开了后面的奥康7秒。
博塔斯的一杆清台带走了束龙几乎所有潜在的竞争对手，维斯塔潘开着一台半残废的红牛，连被哈斯的米克当了十好几圈，现在才好不容易挤进积分区。
目前赛道上除了硕果仅存的刘易斯汉密尔顿可能会对束龙产生威胁，其他人也只够勉强看个戏而已。
不过汉密尔顿追进的速度确实非常吓人，一个黄白黄的三停变招从队尾一路超至p5，就连哈梅林都忍不住提醒束龙稍微提升一点自己的长距离节奏。
然后没过多久又通知束龙没事了，保存下轮胎状态安全带回就好。
“发生了什么？”
“是阿隆索，他把汉密尔顿给卡在身后七圈了。”
宽体阿隆索充分利用了亨格罗宁赛道的特性，一手《汉密尔顿防守概论》硬是把七冠王挡到了倒数第四圈，而此时束龙已经把对奥康的领先优势稳固在15秒很久了。
“毫无悬念的冲线！”
“shu!long!在阔别围场十二场大奖赛之后，给我们带来了一出别开生面的表演！”
“难以置信，但这本该早就是属于他的——冠军！”
(本章完)