第1892章 占位(5 / 9)

”、“咱们自己搞的话难点在哪儿”的问题时。

“听起来,是有几分真东西,不是纯忽悠。”陆桐看了眼李乐,“你跟他,具体怎么谈的?”

李了收回目光,看了眼陆桐,说道,“我跟马圣谈的,一个,我个人,以及通过离岸实体,购买spacex的一部分股份,同时用我持有的部分其他科技公司股权,与他个人持有的部分特斯拉早期股份进行置换。比例不大,但算是个深度绑定的门票。二一个,就是关于特斯拉的融资。”

“他缺钱,缺很多钱。roadster的研发、测试、量产,是个烧钱的无底洞。现有的投资人信心在动摇,传统车厂和华尔街大部分机构还在观望,甚至看衰。”

“他现在是到处化缘,条件……相比起他描绘的那个未来,可以说相当有弹性。”

“所以,你掺和进去,跟他一起赌?”

“陆叔,投资特斯拉,现在这个节点,可不是仅仅看它有没有真技术。”他走到沙发边,重新坐下,身体微微前倾,“是买一张门票,一张通往未来可能最大的产业变革赛道的早期门票。”

“您想想,现在全球汽车产业是什么格局?百年巨头,铁板一块,发动机、变速箱的技术壁垒高得吓人,专利墙密密麻麻。”

“想从后面追,靠模仿、靠市场换技术,换来的都是人家快淘汰的,核心的永远捏在别人手里。为什么?因为赛道规则是人家的,裁判也是人家的。”

“电动车呢?”李乐手指在扶手上敲了敲,“赛道刚清理出来,新规则还在写,裁判席都还没坐满。发动机、变速箱那套复杂玩意,直接掀桌子了。”

“比拼的是什么?电池、电机、电控,还有背后的软件和智能化。这些领域,大家的起跑线,相对传统燃油车而言,拉近了很多。尤其是电池和电控,咱们有完整的相关产业链基础,有世界上最庞大的工程师群体,有未来全球最大的单一市场,这里。”

他指了指脚下。

“不在这个迁移早期布局,等别人把路蹚平了,规则定好了,再去,那就只能喝汤,或者交昂贵的过路费。所以,钱老早早的就给指明了这个方向。换个赛道,大家重新来过,反正,最终目的是一样的,更好更快更省钱的把人和货,送到目的地。”

“还有,估值窗口与共赢基础。”李乐继续道,“马圣现在是什么状态?roadster 那点产量,烧钱速度比火箭快。这时候入场,条件最优惠,能拿到的不仅是财务回报,更是战略席

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