“德玛尼亚人派出高速战巡来追杀我航母分队？“光辉号’已经被敌战巡的380炮留下了？！”随着“格奈森瑙号”在后方追到“光辉号”和“胜利号”，并且大开杀戒。
身在“光辉号”西南30多海里外的尼米兹将军，只觉一阵血冲脑壳，整个人都进入了最紧张状态。“快！不惜一切代价强行升空全部舰载机！那艘德玛尼亚战巡干掉“光辉号’之后肯定会继续追过来的，立刻让所有舰载机反击！”
尼米兹果断下达了一条违背作战常理的命令。
“企业号”的航空指挥官立刻苦着脸求告：“司令，现在暴风雪还没停，贸然升空会出意外事故的……
尼米兹：“再不升空，全舰队就白白送死了，哪怕出事故也要升空，再说，现在风雪好像有点小下来了，万一上帝眷顾，给我们一个机会呢！就算风雪没停，无法观瞄，剩余的鱼雷机和俯冲轰炸机也要强行攻击，这时候顾不得那些了！”
各舰的舰长和航空指挥官不敢再违抗，当即强行要求各舰把剩下能飞的飞机全部升空一一他们很清楚，这时候强行升空，或许还有一定的机会安然升上去，但如果在这些飞机燃油耗尽之前，暴风雪没有停的话，那么这些飞机就全都完了，会白白掉到大海里。
除非是提前转场回陆基机场降落，但那也会有相当高的概率发生降落事故。
众所周知，飞机起飞不算难，难的是降落。仅仅勉强允许升空的天候环境，是绝对做不到安全降落了。不过，要是航母都全灭了，这些飞行员也一样会死，飞机也一样会随船同沉。
既然如此，哪怕是让飞行员们进行有去无回的一次性神风攻击，也在所不惜了。
二十分钟后，在一番鸡飞狗跳的忙乱后，丑国海航勉强升空了六七十架作战飞机。
“大黄蜂号”起飞了不到两个飞行中队的飞机，仅仅27架左右，就发生了两起严重的飞行事故。第一起事故是一架重载的tbd鱼雷机在飞到飞行甲板尽头后，因为下降乱风的影响，升力不足直接扎到了海里。
这起事故好歹没有伤到军舰本身，只是飞机坠海了，还不影响后续的飞机继续起飞，但第二起事故则是一架sbd俯冲轰炸机还没脱离飞行甲板，就直接被剧烈的暴风雪横风吹得偏航，一头撞在了前甲板侧面的防空炮组群上。
轰炸机上的重磅炸弹和防空炮位上堆放的炮弹一起殉爆，把“大黄蜂号”甲板左前角周边十几米范围都彻底炸烂，还掀开了下面两层舱室，“大黄蜂