行到曼德海峡南口外数公里，然后把自己潜艇上携带的66枚锚雷，都慢慢布置了下去。
他也该感谢布列颠尼亚人之前在航道两侧较浅的地方部署的沉底雷，正是有了那些沉底雷打辅助，现在邓尼茨可以把锚雷集中在航道最深的地方、布置得更密集、多布几层。
所有的锚链都被提前设定在20~25米之间，这样布置在水深30米的海峡航道内，刚好雷体距离水面5~10米，稍微有点误差也没关系。
如果换个地方，让他们来布雷还没法布，因为不了解水文情况和海底深度。
多亏了曼德海峡是国际著名咽喉航道，战前各国就众所周知曼德海峡最窄的地方、中心深度是30米，这才能出发前就预设好锚链长度。
邓尼茨在海峡南口偷偷布置锚雷的同时，在海峡北口，u-118号潜艇也在做著同样的事情。战前高层就给他们做好计划了，2艘远洋布雷潜艇，一艘堵南口一艘堵北口，免得互相干扰，更要避免互相撞到对方布置的雷。
这样从南边来的艇布完雷往南撤、北边来的艇布完雷往北撤，大家都倒退著布，就不用担心撞到友军的雷了。
而如此天罗地网，2艘「声望级」进了红海之后再想出来，那就是痴人说梦了。
就算能出来，至少也要花上一两天时间慢慢扫雷，而施佩上将和苏舜中将是不会给「声望级」那么多时间扫雷的。
可乐小说，翻开下一页，就是另一个世界。